stabilizer n. 1.穩(wěn)定器,平衡器,止搖機(jī)。 2.(防止火藥自然分解的)穩(wěn)定劑。 3.【航空】穩(wěn)定[安定]面。 4.【醫(yī)學(xué)】安定劑。 5. (防止產(chǎn)量增長過快而降低農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼等類的)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定機(jī)制。
vertical adj. 1.垂直的,直立的,豎立的,縱的( opp. horizontal )。 2.頂上的,頂點的,絕頂?shù)摹?3.【解剖學(xué)】頭頂?shù)摹?4.【植物;植物學(xué)】縱長的,直上的。 a vertical line 垂直線,縱線。 a vertical section 縱斷面。 a vertical motion 上下運動。 a vertical angle 對頂角;頂角。 vertical extent 深度。 vertical range 縱度。 n. 1.垂直線;垂直面;垂直圈。 2.豎立位置。 3.【建筑】豎桿。 adv. -ly ,-ity n.
When pilots attempted to maneuver with the tail ' s rudder in the wake turbulence from a preceding aircraft , the entire vertical stabilizer separated from the airplane , sending the a300 into a death spiral 當(dāng)飛機(jī)碰上由前一架飛機(jī)所殘留的亂流,機(jī)長試圖操縱尾翼的方向舵時,就造成整個垂直平衡器與機(jī)身分離,也使得那架a300飛機(jī)?旋直下,邁向死亡。
Palmdale , california , 1977 , streams of light trace a lockheed tristar landing on automatic pilot . from the cockpit dale activated two cameras mounted on the aircraft ' s vertical stabilizer 美國加利福尼亞,棕櫚谷, 1977年,布魯斯?戴爾,光的流線追蹤著一架靠自動導(dǎo)航降落的洛克希德三星噴氣飛機(jī)。戴爾坐在駕駛艙中啟動在垂直穩(wěn)定翼上的2架相機(jī)的快門。
The november 12 crash of flight 587 in new york city , in which the tail fin , or vertical stabilizer , of an airbus a300 fell off , raised concerns about the increasing use of composites over metal 去年11月12日在紐約市墜毀的587號班機(jī),是由于該架a300型空中巴士的尾翼,或稱垂直平衡器,從機(jī)身脫落所致;因此有關(guān)復(fù)合材料日益取代金屬的使用情況,引起大眾關(guān)切。
Bruce dale , palmdale , california , 1977 , streams of light trace a lockheed tristar landing on automatic pilot . from the cockpit dale activated two cameras mounted on the aircraft ' s vertical stabilizer 美國加利福尼亞,棕櫚谷, 1977年,布魯斯?戴爾,光的流線追蹤著一架靠自動導(dǎo)航降落的洛克希德三星噴氣飛機(jī)。戴爾坐在駕駛艙中啟動在垂直穩(wěn)定翼上的2架相機(jī)的快門。
Bruce dale , palmdale , california , 1977 , streams of light trace a lockheed tristar l * * * ing on automatic pilot . from the cockpit dale activated two cameras mounted on the aircraft ' s vertical stabilizer 美國加利福尼亞,棕櫚谷, 1977年,布魯斯?戴爾,光的流線追蹤著一架靠自動導(dǎo)航降落的洛克希德三星噴氣飛機(jī)。戴爾坐在駕駛艙中啟動在垂直穩(wěn)定翼上的2架相機(jī)的快門。
He would come up , close , co - altitude , within about three to five feet , was making gestures , pulled back a little bit , came back up again and made some more gestures , and then the third time his closure rate was too far . instead of under - running , he attempted to kind of turn and pitch up , and that was when his vertical stabilizer - - where it meets the fuselage of the aircraft - - impacted my number one propeller , basically pretty much tearing his aircraft apart 他追上來、靠近、與我們同一高度,距我們約3英尺到5英尺以內(nèi),他做了幾個手勢,后退了一點,再次追過來并做出更多的手勢,然后他第3次靠近,這次他離得太近了。他不是在下方飛行,而是試圖做出某種轉(zhuǎn)身和提拉,此刻他的垂直穩(wěn)定翼同機(jī)身相接的地方撞到了我的1號螺旋槳,他的飛機(jī)基本上就斷裂了。